Главное
Зачем сюда идти
Площадь – 40 000 м², крупнейшая пешеходная площадь на Балканах
Реконструкция – проект бельгийского бюро 51N4E, завершён в 2017 году, Европейская премия 2018
Памятник Скандербегу – бронзовая конная статуя 1968 года, скульптор Одисе Паскали
Фонтаны – 100 интерактивных струй, работают июнь–сентябрь с 10:00 до 22:00
Архитектурный микс – от османской мечети XVIII века до итальянского рационализма 1930-х и соцреализма 1960-х
Историческое значение – место падения статуи Энвера Ходжи в 1991 году и начала демократических перемен
История
Прошлое и настоящее
Первое общественное пространство на этом месте создали австрийцы в 1917 году. После объявления Тираны столицей в 1920 году итальянские архитекторы Армандо Брасини и Флорестано Ди Фаусто спроектировали площадь в неоренессансном стиле. С итальянской оккупацией 1939 года план обновил Герардо Босио. В коммунистический период (1945–1991) площадь стала местом парадов: появились Дворец культуры, Национальный музей, памятники Сталину и Ходже.
В 1991 году на площади прошли массовые протесты, приведшие к падению коммунистического режима – статую Ходжи снесли. После десятилетий хаотичного автомобильного движения площадь пережила несколько проектов реконструкции. Решающий – проект 51N4E, реализованный в 2016–2017 годах при мэре Эрион Велиай: автомобили убрали, создали пешеходную зону с подземной парковкой, зелёными зонами и камнем из всех уголков Албании.
Как добраться
Транспорт и маршруты
Из аэропорта Тираны (TIA, 17 км, 25–35 минут):
– Шаттл Luna Bus – 400 ALL (≈ €4), каждые 30–60 минут, останавливается в центре
– Такси через приложение (inDriver, Speed Taxi) – 2 000–2 500 ALL (€20–25)
По городу:
– Пешком из квартала Блоку – 5–10 минут
– Городской автобус – 40 ALL (€0,4), большинство маршрутов проходят через площадь
– Такси по городу – 300–700 ALL
Из других городов:
– Автобусы с южного и северного автовокзалов Тираны прибывают в 10–15 минутах ходьбы от площади
– При аренде авто – подземная парковка под площадью