Мост Меси

Мост стоит на речных валунах, что придаёт ему характерный асимметричный силуэт – строители обходили крупные камни в русле, из-за чего конструкция слегка смещена от продольной оси. Кладка выполнена из круглых речных камней и каменных плит, без использования цемента. Центральная арка была построена первой вместе с одной соседней, а затем – 11 боковых арок для защиты от паводков. Ширина пешеходной части – 3,4 м, покрытие – вертикально уложенные каменные плиты, создающие эффект ступеней на подъёмах.

Лучшие точки для фото – с берега ниже по течению, откуда видны все 13 арок. Весной вода в реке Кир бирюзового оттенка, и мост выглядит особенно выразительно. В июле–августе река часто пересыхает. Рядом проходит современный автомобильный мост, который несколько портит вид, но его можно исключить из кадра, снимая с правильного ракурса.

Местные жители купаются в реке у моста в тёплое время года. В деревне Мес есть небольшие кафе. В нескольких километрах выше по долине расположен замок Дришт – можно объединить посещение.

Длина – 108 м, 13 арок, самый длинный сохранившийся османский мост в Албании

Центральная арка – пролёт 21,5 м, высота 15 м над руслом

Дата постройки – около 1770 года, заказчик – Кара Махмуд Бушати, османский паша Шкодера

Материалы – речные камни и каменные плиты, уложенные без раствора

Статус – памятник культуры первой категории Албании

Реставрация – Албанский фонд развития инвестировал 13 млн ALL для обеспечения доступа туристов

Мост построен около 1770 года по заказу Кара Махмуда Бушати (Мехмет-паши Бушатли), османского правителя Шкодера. Мост соединял город с горными районами Дришт и Чукали, обеспечивая торговый путь Шкодер–Косово, который существовал ещё с доримских времён. Строительство шло в два этапа: сначала возвели центральную арку и три соседние, а когда паводки стали обходить конструкцию, добавили ещё 9 арок (5 слева и 4 справа). Мастера были из Дибры, региона, известного своими каменщиками.

За 250 лет мост неоднократно страдал от наводнений, но каждый раз восстанавливался. В начале XXI века Албанский фонд развития вложил 13 млн ALL в обустройство подходов и пешеходного доступа. Сегодня мост имеет статус памятника культуры первой категории и является одной из самых фотографируемых достопримечательностей региона Шкодер.

Из центра Шкодера (8 км, 15 мин):

– Такси: 500–700 ALL, водитель может подождать

– Велосипед: 20–25 мин по тихой дороге через деревни (прокат – в отелях Шкодера)

– Пешком: около 1,5 часа

– Общественный транспорт ограничен – обратное такси нужно заказывать заранее

Из Тираны (110 км, 2,5 часа):

– Автобус до Шкодера: от 400 ALL (~4 EUR), далее такси

– Аренда автомобиля: удобно совместить с крепостью Розафа и Свинцовой мечетью

На месте:

От парковки до моста – 2–3 минуты пешком. Дорога указана знаками.

Сезон: апрель–июнь – река полноводная, вода бирюзового цвета. Осенью (сентябрь–октябрь) тоже хорошо. В июле–августе река часто пересыхает.

Время суток: раннее утро или «золотой час» перед закатом – лучший свет для фото.

Продолжительность: 20–40 минут на осмотр и фото.

Избегать: июль–август, если важны виды с водой. Пик туристов – первая половина дня в летний сезон.