Крепость Порто-Палермо

Крепость стоит на скалистом мысе, соединённом с берегом узкой насыпью. Треугольный план с тремя пятигранными башнями на углах – характерная черта, из-за которой историки до сих пор спорят о настоящих строителях: похожий стиль встречается у венецианских крепостей, в частности у форта в Бутринти. Стены выложены из аккуратно подогнанных известняковых блоков, толщина – 3,2–3,5 м. Внутри – центральный шестиугольный зал со сводчатым потолком на шести колоннах, откуда расходятся проходы во все помещения.

На нижнем этаже – ряд комнат: бывшая тюрьма (центральная камера с видом на море), караульные, склады. Помещения в основном пустые, информационные таблички минимальные – на стенах встречаются надписи разных эпох, включая итальянские времён Второй мировой и албанские коммунистического периода. По каменной лестнице поднимаетесь на верхнюю террасу: пять смотровых башен с бойницами, перекрытых куполами. С террасы – панорама бухты Порто-Палермо, бирюзовая вода, скалистый берег и горы Керавнии.

В северной части бухты сохранились остатки военной базы коммунистической эпохи – бетонные казармы с социалистическими лозунгами на стенах и тоннель для подводных лодок, вырубленный в скале. Рядом с крепостью – пляж с мелкой галькой и чистой водой, удобный для купания после осмотра.

Архитектура – треугольный план с тремя пятигранными башнями, стены толщиной 3,2–3,5 м из известняковых блоков

Заказчик – построена в 1804 году по приказу Али-паши Тепеленского при участии французских военных инженеров

Центральный зал – шестиугольная комната со сводчатым потолком на шести колоннах, соединяющая все помещения крепости

Терраса – верхняя площадка с пятью смотровыми башнями и панорамой на бухту, Ионическое море и Керавнийские горы

Подводная база – в бухте сохранился тоннель для субмарин и казармы коммунистической эпохи

Пляж – небольшой галечный пляж с прозрачной водой прямо у стен крепости

Бухта Порто-Палермо (в античности – Панормос) использовалась как гавань с древних времён для защиты побережья Химары. Нынешняя крепость построена в начале XIX века по приказу Али-паши Тепеленского – могущественного османского правителя, контролировавшего южную Албанию. Согласно исчезнувшей мемориальной табличке, строительство завершилось в 1804 году с помощью французских военных инженеров. Легенда гласит, что инженеры были убиты после окончания работ. В 1803 году Али-паша предложил крепость и порт Британскому королевскому флоту – в гарнизоне тогда было всего 10 человек с двумя четырёхфунтовыми пушками.

После гибели Али-паши в 1822 году крепость пришла в запустение. Во время Второй мировой войны итальянские войска использовали её как тюрьму и военный пост. При социалистическом режиме бухту превратили в секретную базу подводных лодок – в скале был вырублен тоннель для субмарин. В 1948 году крепость получила статус культурного памятника. Сегодня она функционирует как музей, открытый для посещения.

Из Химары (8 км, 15 минут):

– На машине по SH8 на юг, поворот направо к бухте (указатель легко пропустить)

– Такси – 800–1 000 ALL (~€8–10)

– Автобус/фургон Химара–Кепаро (100 ALL), попросить остановить у Порто-Палермо, далее пешком 5 минут

Из Саранды (45 км, 50–60 минут):

– На машине по SH8 на север

– Автобус до Химары, выйти у Порто-Палермо

На месте:

От парковки до крепости – 2–3 минуты пешком по перешейку

Сезон: Май–октябрь – лучшее время. Крепость открыта ежедневно 9:00–18:00.

Время суток: Утром (до 11:00) – мало туристов, комфортная температура. Вечером – хороший свет для фото.

Продолжительность: 30–45 минут на крепость. С пляжем – 2–3 часа.

Избегать: Середина дня в июле–августе – внутри крепости душно, на террасе жарко.